如果我同你講，二手錶鋪每日被客人問得最多嘅腕錶，居然完全唔係 Rolex Daytona、亦都唔係水鬼 Submariner！你信唔信？ 更多資訊，請瀏覽： Website 1: clubwatchlux.com Website 2: clubwatchhk.com Facebook: clubwatchhk IG 1: @cwhk68088810 IG 2: @cwhk68088810.tst IG 3: @cwhk68088810.ac 上一篇文章 如欲查詢更多資訊，可到 CONTACT

如果要在 勞力士 Rolex 的歷史之中找一款最能代表「速度」與「計時」精神的腕錶，Cosmograph Daytona絕對是其中最具代表性的名字。來到2023年，勞力士推出全新一代Daytona 126500LN，而126500LN-0002正是其中的黑色錶面版本。乍看之下，它與上一代Daytona似乎沒有翻天覆地的改變，但真正熟悉腕錶的人會發現，這次更新其實涵蓋了錶面、字圈、機芯以及細節比例等多個部分，令經典設計在保留原有神髓之餘，進一步進入現代製錶階段。 126500LN-0002採用40毫米蠔式鋼錶殼，配搭黑色Cerachrom陶質測速字圈以及黑色錶面。整體色調以黑色及金屬色為主，沒有加入過多裝飾，因此視覺效果相當鮮明。三個計時盤分布於錶面中央周圍，分別負責小秒、30分鐘及12小時計時功能，形成Daytona最經典的三眼布局。18K金製成的指針及時標配合Chromalight長效夜光，在日間具有清晰的立體感，光線不足時亦能維持良好的讀時效果。 其中最令人留意的部分，自然是黑色Cerachrom字圈。Daytona的測速計一直是這個系列不可分割的設計元素，而126500LN的陶質字圈亦重新演繹了經典Daytona的外觀。黑色Cerachrom具有良好的抗刮及抗紫外線能力，測速刻度則以鉑金薄膜呈現，令白色刻度在黑色背景之上更加突出。這種設計既帶有現代高科技材料的味道，又能令人聯想到早期Daytona採用黑色字圈的經典造型。 真正令126500LN-0002成為新世代Daytona代表的，是它搭載的4131型機芯。相較上一代使用的4130型機芯，4131在架構基礎之上加入多項技術改進，並採用勞力士新一代計時機芯的部分設計。自動上鏈系統提供約72小時動力儲備，並配備Parachrom游絲及Paraflex高性能緩震裝置，進一步提升腕錶面對日常佩戴環境時的穩定性。 4131型機芯另一個值得注意的地方，是其裝飾及製作工藝。機芯內部加入經重新設計的自動盤，並以勞力士獨有的蜂巢式裝飾呈現。雖然日常佩戴時未必能直接看到機芯，但對於收藏家而言，這些細節正好反映126500LN並不是單純更換外觀，而是一次由內至外的世代更新。 腕錶配備經典三格Oyster蠔式錶帶，實心鏈節與錶殼之間形成非常自然的連接。蠔式錶帶本身就是勞力士最具代表性的設計之一，而Daytona採用這種錶帶後，運動感與正式感取得了相當平衡。摺疊蠔式保險扣配合Easylink簡易調校鏈節，佩戴者可以按照手腕狀態作出約5毫米的長度調節。 126500LN-0002的魅力，並不單純來自它是一枚勞力士Daytona。真正值得細看的，是它如何處理「經典」與「現代」之間的關係。勞力士沒有將Daytona重新設計成完全陌生的模樣，而是保留40毫米尺寸、三眼計時布局、Oyster錶帶及測速字圈等最具辨識度的元素，再透過Cerachrom陶質字圈及4131型機芯等新技術完成升級。 對於熟悉Daytona歷史的玩家而言，126500LN亦可以被視為一個重要的世代轉折點。它延續了前代Daytona多年建立的設計語言，同時正式踏入4131機芯時代。黑面126500LN-0002沒有白面版本那麼強烈的視覺反差，卻多了一份沉穩與低調；黑色錶面、黑色陶質字圈與鋼色細節互相呼應，令整枚腕錶呈現出非常完整的視覺一致性。 從街道、賽道到高級製錶的世界，Daytona一直與「速度」二字緊密相連。而126500LN-0002所代表的，並不是單純追求更複雜或更華麗，而是用更成熟的製造技術，把一個經典設計繼續向前推進。對於喜歡Daytona的人來說，它最有趣的地方也許正是這種「第一眼很熟悉，越看越新」的特質。這亦是126500LN能夠成為新一代Cosmograph Daytona代表作的重要原因。 Source: Rolex 勞力士 上一篇文章 如欲查詢更多資訊，可到 CONTACT

在眾多 勞力士 Rolex 運動腕錶之中，Milgauss始終是一個耐人尋味的存在。它沒有潛水錶的陽剛，也沒有計時碼錶的速度感，甚至在品牌主流敘事中顯得略為邊緣。然而，正是這份「非主流」，讓116400白面版本成為行家之間口耳相傳的隱藏選擇，一枚專為懂得欣賞細節的人而生的時計。 故事要從科學時代說起。1950年代，隨著科研設備大量應用，強磁場成為影響機械腕錶精準度的隱形敵人。當時一般腕錶難以抵禦磁力干擾，而Milgauss正是在這樣的背景下誕生。其名稱寓意可承受1,000高斯磁場，象徵著對極端環境的挑戰。這種為特定專業人士打造的工具屬性，使Milgauss從一開始就與眾不同。 時間推進至2007年，116400問世，標誌著Milgauss的現代復興。相較於早期型號，新一代設計更加鮮明，尤其白色面盤版本，徹底打破傳統運動錶的視覺框架。純白底色乾淨俐落，搭配橙色分鐘刻度與時標，形成極具張力的對比效果。這種色彩語言在Rolex體系中極為罕見，不僅提升辨識度，更隱約帶出一種實驗性質的設計思維。 而整枚腕錶最具標誌性的元素，莫過於那支閃電形秒針。這個設計早在初代Milgauss已經出現，象徵電流與科技力量。當它在白色面盤上劃過，視覺上既俏皮又帶點反叛意味，與品牌一貫穩重風格形成微妙反差。這種「理性中帶點不安分」的特質，正是116400白面的靈魂所在。 在結構方面，116400維持Rolex一貫的工程水準。40毫米蠔式鋼錶殼比例經典，既不張揚亦不保守。拋光光滑錶圈與三格鏈帶相互呼應，令整體外觀在工具與優雅之間取得平衡。蠔式結構配合旋入式錶冠，提供約100米防水能力，確保日常佩戴的穩定與可靠。這種設計沒有刻意炫技，但每一處細節都體現出品牌對耐用性的堅持。 然而，Milgauss真正的價值並不浮於表面，而是隱藏於機芯之中。116400搭載自動機芯Cal.3131，配備藍色Parachrom游絲與抗磁材質擒縱系統，大幅提升抗干擾能力。更重要的是，其內部設有軟鐵內殼，形成類似法拉第籠的保護結構，有效隔絕外界磁場影響。這種設計或許在日常生活中難以察覺，但正是Milgauss存在的根本理由。 值得一提的是，白面版本並未採用後期Milgauss標誌性的綠色藍寶石玻璃，而是回歸透明鏡面設計。這一點在當時或許不被特別重視，但隨著時間推移，反而成為收藏市場中的關鍵差異。沒有綠玻璃的干擾，整體觀感更為純粹，也更貼近Milgauss最初作為專業工具錶的定位。 隨著116400於約2016年前後停產，加上整個Milgauss系列逐步退出舞台，白面版本的市場地位開始出現轉變。它不再只是入門玩家眼中的「冷門款」，而是逐漸被重新評價為具有設計與歷史意義的作品。尤其在當今Rolex產品線愈發同質化的背景下，116400白面那種帶點實驗精神的設計，顯得格外珍貴。 如果說Submariner代表的是經典，Daytona象徵的是地位，那麼Milgauss則更像是一種態度選擇。它不迎合主流審美，也不刻意追求市場熱度，而是靜靜地存在於品牌光譜的另一端。116400白面，正是這種精神的最佳體現。 當你把它戴在手上，你會發現它並不急於吸引目光，但每當有人真正留意到，它總能引發更深入的對話。這種低調卻充滿張力的魅力，或許正是Milgauss最迷人的地方。 Source: Rolex 勞力士 上一篇文章 如欲查詢更多資訊，可到 CONTACT

若要選一枚能真正代表「勞力士精神」的腕錶，Datejust 幾乎總會被提及。它不張揚，卻從不退場；它不追逐流行，卻始終站在時間的正中央。勞力士 Rolex Datejust 36 126234-0015，正是這種態度的具體呈現——在熟悉不過的經典輪廓中，注入屬於新世代的技術與質感。 一切從比例開始 36 毫米，對許多品牌而言或許已成「復古尺寸」，但對 Datejust 來說，這卻是與生俱來的本質。自 1945 年問世以來，Datejust 便圍繞著這樣的比例展開設計，歷經數十年審美轉換，依然耐看。126234-0015 的蠔式錶殼以 Oystersteel 打造，線條簡潔而俐落，在拋光與拉絲之間取得恰到好處的平衡，讓腕錶在日常佩戴時既顯精緻，又不失工具錶的可靠感。 環繞錶殼的，是勞力士最具識別度的 18K 白金三角坑紋外圈。這道外圈並非單純的裝飾，而是品牌歷史與工藝的象徵——坑紋在光線下折射出細膩層次，低調而內斂，只有在細看時才會意識到它的貴金屬身分。 黑面之美：克制而深邃 錶面，是 126234-0015 最耐人尋味之處。亮黑色錶盤如同一片靜止的夜色，將視覺焦點完全交還給時間本身。白金立體時標與指針在黑色背景下顯得格外清晰，比例嚴謹，不多一分裝飾。這樣的黑面設計，既適合正式西裝，也能自然融入日常穿搭，真正做到場合零界線。 指針與時標上塗覆的 Chromalight 夜光顯示，在低光環境中呈現勞力士招牌的藍色光芒，強調實用性同時，也為整體增添一抹理性而冷靜的科技感。 3 點鐘位置的日期窗，搭配經典 Cyclops 凸透鏡，是 Datejust 不可或缺的視覺語言。這個放大鏡不僅讓日期更易讀，也成為世人一眼辨識勞力士的重要符號。 看不見，卻最重要的核心 真正讓 126234 與舊世代 Datejust 拉開距離的，是錶殼內部。這一代 Datejust 36 採用勞力士新世代自動上鏈機械 3235 機芯，具備 約 70 小時動力儲存，有效改善過往停戴一兩天便需重新上鏈的情況。即使週末不配戴，星期一戴上依然準確運行，這正是現代生活節奏下最實際的進化。 機芯配備 Parachrom 游絲 與 Paraflex 緩震系統，在抗磁、抗震與長期穩定性方面皆達到勞力士一貫的高標準。通過品牌自家 Superlative Chronometer 超級天文台認證 後出廠，確保每日誤差控制在極嚴格的範圍內，這份精準，是勞力士從不妥協的核心價值。 Jubilee 錶帶：柔軟的力量 126234-0015 配備經典 Jubilee 錶帶。五格鏈節結構讓錶帶在貼合手腕時展現極佳柔軟度，佩戴感受輕盈而穩定。對比蠔式錶帶的運動感，Jubilee 多了一份優雅與歷史韻味，與白金坑紋圈及黑色錶盤相互呼應。 隱藏式摺疊帶扣與微調系統，讓佩戴者可依手腕狀態進行細微調整，這些看似不起眼的細節，正是日常佩戴中最容易被記住的舒適體驗。 一枚可以陪伴數十年的腕錶 Datejust 從來不是為了短暫驚豔而生。126234-0015 的魅力，在於它能長時間與佩戴者共同生活：不因年齡改變而顯得突兀，不因流行更迭而被淘汰。黑面與白金坑紋圈的組合，讓它在低調中藏著份量，既適合作為第一枚勞力士，也足以成為收藏中最常被戴上的那一枚。 如果說 Submariner 代表冒險、Daytona 象徵速度，那麼 Datejust，則是時間最日常、也最真實的樣子。而 Rolex Datejust 36 126234-0015，正以成熟而從容的姿態，靜靜訴說著屬於經典的當代版本。 Source: Rolex 勞力士 上一篇文章 如欲查詢更多資訊，可到 CONTACT

12點正隻勞力士 Rolex 仲未跳日期？你哋賣隻壞錶畀我呀？！ 如果你買完機械錶返屋企發現呢個情況，千祈唔好急住鬧人，因為 80% 嘅人甚至玩咗幾年錶嘅玩家，都搞錯咗呢件事！ 更多資訊，請瀏覽： Website 1: clubwatchlux.com Website 2: clubwatchhk.com Facebook: clubwatchhk IG 1: @cwhk68088810 IG 2: @cwhk68088810.tst IG 3: @cwhk68088810.ac 上一篇文章 如欲查詢更多資訊，可到 CONTACT

如果要在 勞力士 Rolex 的歷史之中找一款既有賽車血統，又帶有奢華氣息的腕錶，Cosmograph Daytona幾乎是不可能避開的名字。而在眾多Daytona型號之中，116523是一款很有時代特色的作品。它沒有全金Daytona那麼張揚，也沒有全鋼版本那麼低調，而是利用18K黃金與蠔式鋼的組合，將運動腕錶與高級腕錶的兩種氣質放在同一枚腕錶之上。 116523約於2000年推出，並一直生產至2016年。這段時間正好見證了Daytona由上一代Zenith機芯世代，正式進入勞力士自製計時機芯的年代。對今天的收藏家而言，116523的意義因此並不只是「一枚停產的黃金鋼Daytona」，它更代表了勞力士計時腕錶發展史上的一個重要階段。 這枚白面版本最吸引人的地方，是它將白色錶面與18K黃金元素結合得相當自然。白色錶面提供清晰、明亮的視覺效果，三個計時副錶盤則令整體布局充滿層次，而黃金時標、指針及錶面上的金色細節，與外圈及錶帶中央的黃金互相呼應。相比純粹以黑白對比營造運動感的設計，116523白面顯得更加溫暖和成熟。 腕錶採用40毫米蠔式錶殼，這個尺寸放在今天依然相當平衡。錶殼以蠔式鋼及18K黃金製成，最具代表性的地方自然是18K黃金測速計錶圈。測速計並非單純的裝飾，而是Daytona長久以來與賽車文化之間的重要連結。透過計時秒針及錶圈刻度，可以計算一定距離內的平均速度，令這枚腕錶的計時功能真正具有鮮明的賽車背景。 而116523最值得收藏的核心之一，其實藏在錶殼之內。它搭載4130型自動上鏈計時機芯，這枚機芯是勞力士自行研發製造的重要作品，振頻達每小時28,800次，動力儲存約72小時。4130的出現，令Daytona正式告別過去依賴外部機芯基礎的年代，亦成為日後勞力士自製計時機芯發展的重要基礎。 4130另一個值得注意的地方，是計時機構經過重新設計，並透過整合結構減少零件數量。小秒盤位於6時位置，而12小時計時盤則設於9時位置，形成這一代Daytona相當容易辨認的錶面布局。對熟悉勞力士不同年代型號的玩家而言，這些細節正是研究116523時最有趣的地方。 腕錶配備經典Oyster蠔式錶帶，中央鏈節使用18K黃金，兩側則採用蠔式鋼。這種黃金鋼組合亦是116523外觀上的重要特色。它不像全金版本般強烈，但又明顯比全鋼Daytona多了一份貴金屬腕錶的氣質。無論配搭西裝還是休閒服裝，都能保持Daytona原有的運動感，同時帶出更加成熟的個性。 2016年，116523正式停產，由116503接替。當一款腕錶退出現行產品線之後，它的價值往往不再只是規格本身，而會逐漸轉向年份、錶面配置、保存狀態及原裝程度等細節。對收藏家而言，不同年份的116523在錶面、夜光及零件細節上可能存在差異，因此尋找一枚狀態良好、配置完整的作品，本身已經是一件相當有趣的事情。 回頭再看116523白面，它最迷人的地方其實正是這種平衡。它有Daytona的賽車基因，有4130機芯代表的技術轉變，也有18K黃金帶來的高級感；白色錶面則讓整體視覺保持清爽，不會因為大量黃金元素而顯得過分沉重。對喜歡停產勞力士的人而言，116523是一枚值得慢慢研究的Daytona；而對喜歡黃金鋼腕錶的人來說，它亦是一款能夠同時滿足運動感與奢華感的經典作品。 多年過後，116523已經不再是勞力士現行Daytona系列的一員，但正因如此，它身上所保留的2000年代設計語言、40毫米尺寸以及4130機芯世代的歷史背景，反而讓它逐漸建立起屬於自己的位置。它未必是最張揚的一枚Daytona，卻是一枚很有時代印記、亦很能代表黃金鋼Daytona魅力的經典停產腕錶。 Source: Rolex 勞力士 上一篇文章 如欲查詢更多資訊，可到 CONTACT

如果要選一個最能代表 勞力士 Rolex 經典美學的系列，Datejust幾乎不可能被忽略。由1945年面世至今，Datejust的設計一直在不同年代之間演變，但核心元素始終非常鮮明：圓形Oyster錶殼、3點鐘日期窗、Cyclops凸透鏡、三角坑紋外圈，以及經典的Jubilee五格鏈節錶帶。今次的126234-0051，正是將這套經典元素重新演繹，再加入一枚非常有辨識度的薄荷綠色錶面。 36毫米，是這枚腕錶其中一個很重要的關鍵。近年大型腕錶盛行，不少人習慣40毫米甚至更大的尺寸，但Datejust 36依然保留着傳統腕錶最經典的比例。36毫米錶徑不會過分佔據手腕，同時亦有足夠的存在感。配合圓潤的Oyster錶殼以及Jubilee錶帶，戴上手之後呈現的是一種非常自然的比例感。 而真正令126234-0051與其他Datejust產生區別的，是它的薄荷綠錶面。這種綠色沒有深綠色的濃厚，也不像鮮艷綠色般強烈，反而帶有一種清新、柔和的感覺。配合太陽光線效果，錶面在光線下會產生不同層次，令原本簡潔的三針日期設計多了一份立體感。從遠處看，它依然是一枚非常典型的Datejust；當目光靠近錶面，又會發現它比傳統黑面、銀面或藍面版本多了一份年輕氣息。 另一個不可忽略的元素，就是白色黃金三角坑紋外圈。126234屬於White Rolesor配置，將Oystersteel與白色黃金結合，而三角坑紋外圈正是其中最具象徵性的部分。與黃色黃金相比，白色黃金不會帶來非常強烈的金色效果，但在光線照射之下，坑紋依然會呈現細膩的反光。當它與薄荷綠錶面放在一起，整體感覺會更加清爽。 如果說錶面決定了這枚腕錶的第一印象，那麼Jubilee錶帶便是塑造整體氣質的重要角色。五格鏈節的設計令錶帶看起來比Oyster錶帶更加細密，亦帶來更強的光影變化。尤其配合36毫米錶殼，Jubilee錶帶能夠令腕錶保持優雅之餘，又不會顯得過於正式。這也是為甚麼Datejust與Jubilee錶帶多年來一直有着非常緊密的關係。 功能方面，126234-0051搭載勞力士3235型自動上鏈機械機芯，提供時、分、秒及日期顯示，動力儲備約70小時。3235機芯亦採用勞力士的高性能技術配置，並符合Superlative Chronometer頂級天文台精密時計標準。對日常佩戴而言，這枚機芯的價值並不只在於規格，而是將精準、可靠及長時間佩戴所需要的性能，融合在一枚外觀相對簡潔的Datejust之中。 126234-0051的魅力，其實並不是來自某一項特別誇張的設計。相反，它最有趣的地方正是「熟悉之中有變化」。三角坑紋外圈、Cyclops日期窗、Jubilee錶帶和36毫米錶殼，全部都是大家熟悉的Datejust元素；但當薄荷綠錶面加入其中，整枚腕錶的氣質便立即變得不一樣。 它可以配合西裝，也可以配搭較休閒的服裝；可以在正式場合保持經典，也可以在日常佩戴時展現比較輕鬆的一面。這種跨越場合的能力，一直都是Datejust能夠歷久不衰的重要原因。 如果你本身喜歡勞力士的傳統味道，但又不希望選擇一枚太過保守的腕錶，126234-0051會是一個很有意思的選擇。它沒有刻意顛覆Datejust，而是在經典框架之內加入一點新鮮感。薄荷綠面盤就像為一套已經非常成熟的設計換上一件新衣服，熟悉，但又不會讓人覺得老套。 或許這就是126234-0051最值得玩味的地方：真正經典的設計，未必需要不斷改變；有時只需要一種恰到好處的新色彩，就足以令它再次成為腕間焦點。 Source: Rolex 勞力士 上一篇文章 如欲查詢更多資訊，可到 CONTACT

提到 萬國錶 IWC 的Pilot’s Watch，很多人第一時間想到的，可能是大型、硬朗而充滿軍事氣息的Big Pilot。不過，如果真正了解Mark系列的歷史，就會發現另一條更加低調、更加貼近日常的路線，而IW328205正是其中相當值得留意的一枚作品。 這款Pilot’s Watch Mark XX並沒有刻意把腕錶做得巨大，反而選擇40毫米精鋼錶殼，以相對內斂的尺寸重新演繹飛行員腕錶。綠色錶盤配搭棕色小牛皮錶帶，既保留Pilot’s Watch一貫的工具感，又比傳統黑色錶盤多了一份休閒氣息。當腕錶戴上手，第一個感覺並不是「搶眼」，而是非常完整：比例自然、讀時清晰，而且有一種屬於IWC的理性美學。 Mark XX的魅力，其實要從歷史說起。IWC在1948年推出Mark 11，當時是為英國皇家空軍而設計的飛行員腕錶。清晰的錶盤、防磁結構以及對精準度的要求，令Mark 11成為IWC航空腕錶歷史上的重要作品。經過多年演變，Mark系列一直沒有完全放棄最初的設計精神，即使進入現代，仍然可以在錶盤上看到那個非常具有辨識度的三角形12時標誌、清楚的阿拉伯數字以及高對比度的指針布局。 到了Mark XX，IWC並不是簡單將歷史元素重新複製，而是把整枚腕錶重新調整至更符合現代佩戴習慣的比例。40毫米錶徑對今天的腕錶市場而言相當平衡，無論是西裝、恤衫還是休閒服裝，都不會顯得突兀。錶耳經過重新設計，配合約10.8毫米的厚度，令腕錶更加貼近手腕，亦降低了傳統飛行員腕錶可能出現的笨重感。 而IW328205最容易令人留下印象的，無疑是綠色錶盤。這種綠並不是追求鮮艷效果的流行色，而是帶有一種沉穩的軍事感。配上白色時標與指針，錶盤仍然維持Mark系列最重要的高可讀性。棕色小牛皮錶帶則令整體視覺變得更加溫暖，與精鋼錶殼形成自然對比。如果黑色Pilot’s Watch給人的感覺比較專業、硬朗，IW328205則多了一點成熟而隨性的味道。 真正令Mark XX進入現代機械腕錶競爭行列的，還是藏在錶殼之內的32111型自動上鏈機芯。這枚機芯其中一項最實用的特色，就是120小時動力儲存，即五日動力。對於日常佩戴者而言，這種長動力儲存並不是單純的規格數字，而是實際生活上的便利。星期五除下腕錶，到了週末甚至週一重新戴上，仍然有機會保持運作，減少重新調校時間的需要。 機芯以4Hz頻率運作，並設有中央秒針掣停功能。再加上10巴防水性能，以及針對飛行環境而設計的藍寶石水晶鏡面結構，Mark XX雖然已經是一枚現代奢華腕錶，但依然沒有忘記自己最初作為飛行儀器的身份。 另外值得留意的是IW328205配備IWC EasX-CHANGE®快拆系統。對於喜歡替腕錶轉換造型的玩家而言，這是一項相當實際的設計。原裝棕色皮帶可以營造成熟休閒的感覺，日後換上其他風格的錶帶，整枚腕錶又可以呈現完全不同的氣質。 如果以一句話形容IW328205，它不是一枚需要靠複雜功能或者奢華材質吸引目光的腕錶，而是一枚非常重視比例、功能與歷史傳承的作品。40毫米精鋼錶殼、綠色錶盤、棕色皮帶，以及五日動力的自製機芯，把Mark系列由昔日的航空工具帶進現代生活。 對熟悉IWC的人而言，它延續的是Mark系列數十年來的DNA；對第一次接觸Pilot’s Watch的人而言，它又是一枚容易佩戴、容易配搭，而且具有鮮明品牌個性的機械腕錶。或許這正是IW328205最值得欣賞的地方——它沒有忘記自己從哪裡來，但亦沒有停留在過去。 Source: IWC 萬國錶 上一篇文章 如欲查詢更多資訊，可到 CONTACT

如果你今日去問 AI： 「人生第一隻高級手錶應該買邊隻？」 十次裡面有九次，AI 吐出來的第一個答案，肯定得三個字——勞力士（Rolex）。 更多資訊，請瀏覽： Website 1: clubwatchlux.com Website 2: clubwatchhk.com Facebook: clubwatchhk IG 1: @cwhk68088810 IG 2: @cwhk68088810.tst IG 3: @cwhk68088810.ac 上一篇文章 如欲查詢更多資訊，可到 CONTACT

歐米茄 OMEGA Speedmaster 給人的第一印象，往往是黑色錶面、測速圈，以及充滿運動氣息的計時設計。不過，324.38.38.50.03.001卻呈現出截然不同的一面。它仍然是大家熟悉的Speedmaster，但換上38mm錶徑、冰藍色錶面、鑽石錶圈以及藍色鱷魚皮錶帶之後，原本偏向工具腕錶的形象，突然多了一份優雅與珠寶腕錶的精緻感。 這種設計其實相當有趣。Speedmaster最經典的DNA並沒有被改變，中央計時秒針、三個副錶盤、測速刻度以及兩側計時按把依然清楚可見，只是OMEGA以更細膩的方式重新安排比例和材質，讓一枚原本帶有濃厚運動性格的計時碼錶，變得更加適合日常甚至較正式的場合佩戴。 38mm是這枚腕錶其中一個重要特色。相比經典Moonwatch常見的42mm尺寸，Speedmaster 38的輪廓更加精巧，上手時不會有過分強烈的存在感。對於手腕較纖細、或者本身偏好中型腕錶的人而言，38mm提供了一個相當平衡的選擇。它沒有把Speedmaster縮小成一枚失去個性的女裝腕錶，反而保留了完整的計時碼錶輪廓，因此男女佩戴都可以呈現出不同風格。 真正令324.38.38.50.03.001脫離傳統Speedmaster形象的，是它的錶面與錶圈。冰藍色錶面配合太陽放射紋，在不同角度的光線下會產生細微的深淺變化。這種顏色不像黑面般強烈，也不像傳統銀面般低調，而是在冷調與優雅之間取得一個很漂亮的平衡。 錶面上的三個副錶盤採用橫向橢圓形設計，令整體視覺與傳統Speedmaster產生明顯區別。3點鐘位置負責30分鐘計時，9點鐘為小秒盤，而6點鐘位置則整合12小時計時與日期顯示。值得留意的是，日期窗同樣以橢圓形元素呈現，使錶面由上至下形成一種視覺呼應。當你仔細觀察，就會發現這並不是單純換上一隻藍色錶面的Speedmaster，而是從設計比例開始重新塑造的一個版本。 錶圈更是這枚腕錶最具辨識度的部分。內圈保留Speedmaster標誌性的測速刻度，外圍則鑲嵌鑽石。傳統計時碼錶強調的是功能，而鑽石往往代表的是珠寶與裝飾，兩種看似不同的元素在324.38.38.50.03.001上卻並沒有互相衝突。相反，測速圈保留了Speedmaster的歷史基因，而鑽石錶圈則令腕錶多了一種精緻華麗的光澤。 藍色鱷魚皮錶帶亦是整體設計不可缺少的一環。它與冰藍色錶面及藍色測速圈形成連貫的色彩關係，令整枚腕錶看起來更加完整。如果換成全金屬鏈帶，腕錶可能會更加偏向運動風格；皮革錶帶則將它帶到另一個方向，穿恤衫、西裝或者Smart Casual服裝時，都能保持相當自然的比例。 功能方面，324.38.38.50.03.001搭載OMEGA Co-Axial Calibre 3330自動上鏈計時機芯。這枚機芯具備柱輪計時結構、Co-Axial擒縱系統及Si14矽游絲，並獲天文台精密時計認證，動力儲存約52小時。換句話說，它的外形雖然比傳統Speedmaster優雅，但骨子裡仍然是一枚認真製作的機械計時腕錶。 腕錶採用藍寶石水晶鏡面，並具備100米防水性能，日常使用的實用程度並不低。對一枚鑲鑽計時碼錶而言，這一點尤其重要，因為它並不是只能留在收藏盒裡欣賞的珠寶腕錶，而是具備真正機械計時功能和日常佩戴條件的Speedmaster。 如果說傳統Moonwatch代表的是Speedmaster最純粹、最具歷史感的一面，那麼324.38.38.50.03.001則像是同一個家族裡比較講究生活品味的一位成員。它沒有放棄Speedmaster的計時靈魂，只是將黑色工具感換成冰藍色優雅，將傳統錶圈加入鑽石，再以38mm比例和鱷魚皮錶帶重新包裝。 所以，這枚腕錶真正吸引人的地方，並不是單純「鑲了鑽」或者「用了藍色錶面」，而是它成功把Speedmaster原有的運動基因，轉化成一種更精緻、更容易融入不同場合的佩戴風格。對於熟悉OMEGA的人而言，它是一枚不走尋常路線的Speedmaster；對於剛開始接觸高級計時腕錶的人而言，它又是一枚相當容易建立第一印象的作品。 324.38.38.50.03.001所展現的，正正是Speedmaster另一種可能性：經典未必一定要黑面，計時碼錶亦不一定只能強調陽剛與工具感。當冰藍色、鑽石、鱷魚皮與機械計時功能放在同一枚腕錶上，Speedmaster便由一件歷史經典，變成了一件更貼近日常生活與個人風格的高級腕錶。 Source: Omega 歐米茄 上一篇文章 如欲查詢更多資訊，可到 CONTACT

在 勞力士 Rolex 眾多經典運動腕錶之中，GMT-Master II一直有着相當獨特的地位。它原本為跨時區飛行及長途旅行而設計，24小時指針配合24小時刻度錶圈，可以同時閱讀不同時區時間。發展至今，GMT-Master II已經成為Rolex最具代表性的專業腕錶之一。不過，如果將目光放回上一個世代，Rolex 16713所呈現的，卻是另一種截然不同的魅力。 16713是GMT-Master II經典的雙色款式，以不鏽鋼配搭18K黃金打造Yellow Rolesor外觀。40mm錶殼比例在今天看來依然相當討好，而黃金中央鏈節、黃金錶圈及錶冠，則為原本帶有工具錶性格的GMT-Master II加入更加鮮明的豪華元素。相比全鋼版本，雙色16713少了一份冷峻，多了一份成熟；而在眾多面盤配搭之中，黑色面盤尤其能夠將這種黑金對比發揮得淋漓盡致。 黑面16713最大的魅力，就是它沒有刻意追求浮誇。黑色作為背景，令金色時標、指針及中央鏈節更加突出，而24小時指針則繼續保留GMT-Master II最核心的功能特色。當腕錶處於光線充足的環境，黃金部分會帶來非常明顯的光澤；在較暗的環境下，黑色面盤又會令整枚腕錶變得低調，形成一種非常成熟的視覺效果。這亦是黑金Rolex歷久不衰的原因之一。 對熟悉老Rolex的收藏家而言，16713真正吸引人的地方，往往不只是型號本身，而是它身上所保存的年代特徵。今次這枚腕錶特別值得留意的，就是玩家俗稱的「密窿」設計。對一般佩戴者而言，錶耳位置的結構可能只是一個非常細微的細節，但對收藏老Rolex的人來說，錶耳孔、錶殼狀態、錶冠、面盤、指針、錶圈以及錶扣等元素，都可能成為判斷腕錶年代及原裝程度的重要參考。 「密窿」之所以有趣，正正因為它代表了一個已經逐漸遠去的Rolex製錶年代。現代Rolex運動腕錶在設計及製造工藝上已經高度現代化，錶殼線條、錶圈物料、機芯及錶扣系統都經歷多次進化。相比之下，16713仍然保留鋁質24小時錶圈及上一代Rolex GMT-Master II的整體設計語言。鋁圈在長時間使用後可以留下不同程度的歲月痕跡，這種自然形成的使用感，亦是老錶收藏家所重視的味道。 而金扣同樣是這枚16713不可忽略的一部分。對Vintage及Neo-vintage Rolex而言，錶扣從來不只是將腕錶固定在手腕上的工具。扣型、字樣、印記以及與錶帶的配搭，都可以反映腕錶所處的年代。當黃金中央鏈節與金色錶扣互相呼應，黑面16713便形成一種非常完整的黑金視覺效果。它既有GMT-Master的旅行工具背景，又有Rolex雙色腕錶一貫的高級感。 16713另一個值得欣賞的地方，是40mm尺寸所帶來的平衡感。今天的腕錶市場對大尺寸設計已經相當習慣，但40mm對GMT腕錶而言一直是一個十分經典的比例。它既能夠保留足夠的面盤閱讀空間，又不會令腕錶顯得過於厚重。雙色錶帶增加了腕錶的視覺份量，而黑面則恰好將整體效果稍微收斂，因此無論休閒還是正式服裝，16713都具有相當高的配搭彈性。 如果將16713與現代GMT-Master II放在一起比較，兩者最大的分別並不只是規格，而是製錶時代所留下來的風格。現代GMT-Master II已經採用Cerachrom陶瓷錶圈及新一代機芯，功能、抗震及動力儲備均有大幅提升；16713則代表另一個時代。它沒有刻意追求最新科技，反而以鋁圈、傳統錶殼及舊式錶帶設計，保留Rolex昔日工具錶與豪華腕錶之間的微妙平衡。 因此，一枚保存狀態良好、面盤及指針原裝程度理想，同時保留年代相符錶殼、錶帶及金扣的16713，對收藏家而言往往比單純一枚「舊Rolex」更加值得研究。因為真正令人着迷的，是腕錶上每一個細節都能夠講述自己的年代。 Rolex 16713黑面金扣密窿，可以說是一枚非常典型的Neo-vintage GMT-Master II。它沒有今日新款GMT的現代感，也沒有更早期Vintage Rolex那種距離感，反而正正處於兩個時代之間。黑面、黃金、鋁圈、金扣以及密窿錶殼，共同構成一種今日已經難以重新複製的Rolex味道。對喜歡經典Rolex的人來說，這種味道，也許才是16713真正值得收藏的原因。 Source: Rolex 勞力士 上一篇文章 如欲查詢更多資訊，可到 CONTACT

沛納海 Panerai PAM01673是一枚很有意思的Luminor Due作品。它沒有刻意追求傳統沛納海那種極度厚重、陽剛的工具錶形象，反而以較纖薄的42毫米精鋼錶殼、啞光白色錶面，以及Luna Rossa元素重新演繹品牌經典設計。當Luminor家族最具辨識度的外形，遇上帆船競賽所帶來的運動氣息，PAM01673呈現出一種比傳統沛納海更輕盈、更現代的個性。 最容易令人留下印象的，首先是它的白色錶面。沛納海向來以黑色錶盤配大型夜光阿拉伯數字見稱，而PAM01673則採用啞光白色錶面，令整枚腕錶的視覺效果明顯不同。大型阿拉伯數字和時標保持Luminor一貫的清晰布局，3點鐘位置設有日期窗，9點鐘則為小秒盤，簡潔直接之餘亦維持了沛納海非常鮮明的辨識度。白色錶面配合精鋼錶殼，更突出了42毫米尺寸的輕巧感，佩戴起來不像部分大型Luminor作品般強烈。 當然，PAM01673最不能忽略的元素就是Luna Rossa。這個名字對沛納海而言並不只是配色概念，而是與航海競賽文化密切相關。灰色雙物料錶帶採用橡膠及織物結構，配合T/T縫線，令腕錶帶有明顯的運動感。灰色與白色錶面的組合亦相當協調，不會像傳統黑色錶帶般沉實，反而有一種偏向現代運動腕錶的清爽感。當腕錶配上休閒服裝或運動造型時，這種風格尤其突出。 錶殼依然保留Luminor最經典的設計語言。42毫米精鋼錶殼配上護橋式錶冠保護裝置，幾乎一眼就能辨認出它的沛納海身份。護橋不只是裝飾，更是品牌歷史上非常重要的設計元素。它讓PAM01673即使採用白色錶面及較現代的外觀，仍然沒有失去Luminor應有的個性。 機芯方面，PAM01673搭載P.900自動上鏈機芯，提供時、分、小秒及日期顯示，振頻為每小時28,800次，並具備約三日動力儲存。對日常佩戴而言，三日動力儲存相當實用，即使週末將腕錶除下，到了工作日重新佩戴時仍有較大機會維持運作，減少重新上鏈及校時的需要。P.900亦是沛納海現代作品中相當常見的自動上鏈機芯，實用性與日常佩戴需求之間取得了不錯的平衡。 另一個值得留意的地方，是PAM01673雖然擁有非常強烈的航海及工具錶DNA，但防水性能為5.0 bar，即約50米，因此它更適合作為日常腕錶，而不是專業潛水用途。錶背採用精鋼封閉式設計，整體仍然維持相對簡潔、實用的工具錶取向。 如果將PAM01673放在整個沛納海家族之中看，它真正吸引人的地方並不是單純「大」或者「厚」，而是它將品牌經典元素重新調整。42毫米錶徑降低了大型沛納海帶來的壓迫感，白色錶面改變了傳統黑面工具錶的視覺印象，而Luna Rossa灰色雙物料錶帶則進一步加入航海競賽的運動性。三者結合之後，形成一枚既有沛納海DNA，又較容易融入現代日常生活的腕錶。 對於喜歡沛納海設計，但始終覺得傳統44毫米Luminor過於誇張的人，PAM01673是一個相當值得留意的選擇。它依然有護橋錶冠、大型阿拉伯數字、小秒盤等經典符號，但整體比例及配色已經變得更加輕盈。尤其白色錶面配精鋼錶殼的組合，在眾多沛納海作品之中有著很高的辨識度。 PAM01673並不是一枚刻意炫耀複雜功能的腕錶，它的魅力反而來自設計本身。經典Luminor輪廓、現代42毫米尺寸、白色錶面、P.900三日動力以及Luna Rossa航海元素，讓它成為一枚既能代表沛納海，又具有鮮明個人風格的作品。對今天的收藏家而言，它所呈現的，正是沛納海從傳統軍用工具錶走向現代運動奢華腕錶的一種縮影。 Source: PANERAI沛納海 上一篇文章 如欲查詢更多資訊，可到 CONTACT