Rolex GMT-Master II 16710BLRO：鋁圈百事傳奇，五位數勞力士的最後黃金年代

在 勞力士 Rolex 眾多經典運動腕錶之中，GMT-Master II 16710BLRO絕對是一枚具有時代意義的作品。它代表的不只是「百事圈」這個傳奇設計的延續，更象徵著勞力士五位數年代最後一批工具型腕錶的黃金時期。對不少資深收藏家而言，16710BLRO並不是單純一枚停產腕錶，而是一段屬於傳統機械錶年代的縮影。

GMT-Master系列最初於1950年代為專業飛行員而誕生，設計理念源於航空業對長途飛行及跨時區計算的需求。藍紅雙色24小時錶圈，最初的功能是讓佩戴者清楚分辨日夜時間，而這種獨特配色亦逐漸成為GMT-Master最具代表性的身份象徵。由於外觀酷似汽水品牌標誌，收藏家便親切地稱它為「Pepsi百事圈」，這個暱稱一直沿用至今。

16710BLRO於1989年推出，取代上一代16760，並一直生產至2007年停產。它經歷接近二十年的市場週期，是GMT-Master II系列中非常重要的一代。相比現代GMT-Master II採用陶瓷錶圈及較現代化的設計語言，16710保留了勞力士經典五位數型號的纖巧比例，因此在近年復古腕錶收藏熱潮中受到高度追捧。

這枚腕錶最吸引人的地方，就是它身上那種現代腕錶難以取代的復古氣息。40毫米蠔式鋼錶殼搭配鋁質雙向旋轉24小時錶圈，整體比例非常均衡。相比現代六位數GMT-Master II較厚實的錶身，16710佩戴起來更加輕盈貼手，亦更符合過往勞力士工具錶追求實用與舒適的理念。

鋁質錶圈正是16710BLRO最迷人的地方之一。隨著長時間佩戴，錶圈上的藍色及紅色會因紫外線、環境及使用痕跡產生自然變化。有些收藏家特別喜歡那些經過多年歲月洗禮後，顏色逐漸柔和的「退色圈」，因為每一枚錶圈的變化都是獨一無二，代表著腕錶曾經陪伴主人的生活歷程。

面盤方面，16710BLRO採用經典黑色設計，配合白金鑲嵌時標及Mercedes指針，保持勞力士一貫清晰易讀的風格。中央最吸引視線的紅色24小時GMT指針，不但是功能上的重要元素，更成為整枚腕錶的視覺焦點。透過獨立調校時針功能，佩戴者可以快速調整當地時間，而搭配24小時錶圈後，更可同時讀取第二甚至第三時區，充分體現GMT-Master II作為專業旅行腕錶的定位。

機芯方面，16710BLRO主要搭載勞力士自製Calibre 3185自動上鏈機芯。這枚機芯經過多年市場驗證，以穩定、可靠及耐用著稱。它具備GMT功能、日期顯示及快速調校時針設計，並通過瑞士官方天文台認證。雖然以今天的標準來看，動力儲存等規格未算突出，但對收藏家而言，3185代表的是勞力士傳統機械結構的成熟年代。

值得注意的是，16710生產期間亦存在不同細節版本，例如早期氚夜光版本、後期Luminova版本，以及極少數搭載Calibre 3186機芯的末期版本。不同年份在錶帶、錶耳、夜光物料及面盤細節上都有差異，因此在收藏市場中形成了豐富的研究空間。尤其是配備完整盒單、原裝配件及保存狀態良好的版本，一直受到收藏家的青睞。

近年16710BLRO在二otherpics市場上的地位明顯提升，其中一個重要原因，是它剛好處於「復古與現代之間」。它沒有老古董勞力士的高維護門檻，同時又保留了停產鋁圈的獨特魅力。對於喜歡勞力士歷史及收藏價值的玩家而言，16710BLRO是一枚兼具佩戴性與收藏性的作品。

與現代126710BLRO相比，新一代百事圈擁有更先進的Cerachrom陶瓷錶圈、更高性能的3235系列機芯以及更現代化的製造技術。但16710BLRO代表的是另一種價值——它承載著勞力士工具錶年代的精神。沒有過度修飾的設計，沒有追求華麗外觀，而是一切以實用、可靠及耐用為核心。

因此，16710BLRO至今仍然是許多勞力士收藏家心中的經典之選。它見證了GMT-Master II由工具腕錶走向奢華運動腕錶的重要轉變，也代表著鋁圈百事時代最後的輝煌。對真正喜歡勞力士歷史的人而言，擁有一枚16710BLRO，不只是擁有一枚停產腕錶，更是收藏了一段屬於勞力士黃金年代的故事。

Source: Rolex 勞力士  

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